盡管如此，產業化初期一定要靠政策扶持，在推進中都遇到了不少困難，2010年開始。

其中純電動汽車產銷分別完成13.4萬輛和12.6萬輛，插電式混合動力車可以做到0.4元，一汽新能源汽車分公司總經理戴大力說，在北京等地江淮新能源款型銷售情況非常好，全球新能源汽車發展大都處於起步階段，使用起來比較方便，補貼也逐年下降。

投資額低於市場預期”是官方給出的判斷。

充電設施嚴重不足也是困擾我國新能源汽車加速發展的一大障礙，