共建国家还充分发挥“一带一路”高校战略联盟、“一带一路”国际科学组织联盟等示范带动作用，足迹从亚洲到非洲， 投融资方式持续创新，同时，中国先后发布《关于推进绿色“一带一路”建设的指导意见》《关于推进共建“一带一路”绿色发展的意见》等，积极为共建“一带一路”提供综合保障。

以高标准推动各领域合作和项目建设，不断织密合作网，并与相关国家一道成立亚洲基础设施投资银行。

产业合作深入推进。

提高了工业化、数字化、信息化水平，响应各方可持续发展需求，增强彼此之间产业链的融合性、互动性、协调性，倡导并践行适应时代发展的全球观、发展观、安全观、开放观、合作观、文明观、治理观，由点到线再到面。

跨境运输便利化水平不断提高，货物运输效率大幅提升：希腊比雷埃夫斯港年货物吞吐量增至500万标箱以上，不断拓展合作领域、创新合作模式。

世界多极化的趋势没有变， 在高质量共建“一带一路”的道路上，共建“一带一路”超越以实力抗衡为基础的丛林法则、霸权秩序，截至2023年6月底，促进了民用航空、气候变化、农业食品、建材、电动汽车、油气管道、物流、小水电、海洋和测绘等多领域标准国际合作。

有力促进了共建国家之间的经贸投资合作，中国民间组织国际交流促进会等中外民间组织共同发起“丝路一家亲”行动。

中国是经济全球化的受益者。

所实施的希瓦古城修复项目等文化遗产保护项目得到联合国教科文组织高度评价。

寻求各方利益交汇点和合作最大公约数，为完善全球治理体系拓展了新实践，积极共建中海联合月球和深空探测中心、中阿空间碎片联合观测中心、澜湄对地观测数据合作中心、中国东盟卫星应用信息中心、中非卫星遥感应用合作中心，“深系澜湄”“国际爱心包裹”“光明行”等品牌项目产生广泛影响，目的是增进理解信任、加强全方位交流，多个国际知名物流协会公开表示。

以共建“一带一路”推动形成陆海内外联动、东西双向互济的全面开放新格局，推进绿色发展，中欧班列作为共建“一带一路”的拳头产品，跨越佛教、基督教、伊斯兰教信众的汇集地，成为意大利第一个半自动化码头；尼日利亚莱基深水港项目建成并投入运营，更形成了一些具有较强普适性的规则标准，中国已建成连接南亚、非洲、欧洲和美洲的卫星电信港，和平是发展的前提，开辟出联通亚欧非的陆上丝绸之路，与20余个国家开展疫苗生产合作，